記事によると、石油連盟の木藤俊一会長は記者会見で、ガソリン補助金の延長について、「求めない」と述べました。ガソリン補助金は過去の予算で手当した約3兆2千億円に4年度2次補正分を加えると、約6兆2千億円に膨らんでおり、終了に向けた出口戦略が求められています。木藤氏は、ガソリン補助金の終了に当たっては、周知期間と段階的な引き下げによって、販売や物流の混乱を招かないようにする必要があると強調しています。
ガソリン補助金は、今年1月に5円を上限として補助金支給を開始し、その後、上限を25円、35円と段階的に引き上げ、延長されてきました。しかし、木藤氏をはじめとする業界関係者は、補助金を延長することで、市場の歪みや車両の乗り換えを阻害する可能性があると懸念しています。ガソリン補助金の適切な引き下げ方策を検討し、経済や環境に与える影響を考慮しながら、円滑な移行ができるように取り組むことが必要です。
