自動車の運転において、AT車とMT車の運転手の間でエンジンブレーキの使用頻度に違いがあることが分かった。MT車の運転手はエンジンブレーキをよく使用する傾向があり、その一方で、AT車の運転手はあまり使用しないことが多い。
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発端となったのはこのツイート
AT車の運転手にとって、エンジンブレーキは車が減速していることを知らせるサインがないため、周囲から無防備に減速していると誤解されることがある。
と言う内容
えぇ…
— いーすとのお車垢 (@east444x_SE3JJ1) Mar 22, 2023
全文リンク先
ネットの反応
「AT車乗りの人からするとエンジンブレーキは合図無して減速していると捉えられてしまいます。」
— akb44🍭 (@akb44yuki) Mar 23, 2023
ATのエンジンブレーキはメーカーオプションだよ
— SPDXMk9 (@SPDXMk9) Mar 23, 2023
ATだってエンジンブレーキ使うよ
— れんげ (@renge2sou0110) Mar 23, 2023
エンジンブレーキのTL見たけどATどころかスクーターでも普通に起きる現象だぞアクセルベタふみかフルスロットルでブレーキだけで止まる奇特な人なら使わんだろうけどエンジンへのガソリンの供給が止まると起きる現象だからねって書いてて思ったんだけどハイブリッドはどうなんだろ！？
— たこぬこ (@takonuko) Mar 23, 2023
@oturu_umapyoi そもそもAT限定で免許とってもエンジンブレーキを使うように教わるからなんで嫌がるか分からん燃費がいいかは分からないけどエンジンの寿命というか持ちは良くなる
— シビ🏍 (@Yotsuba_Shibi) Mar 23, 2023
AT乗りってエンジンブレーキ使わないんですか！？！？
— のりたまめがね (@zutomaromegane) Mar 23, 2023
エンジンブレーキは,フェードやペーパーロックが怖いから,AT車だろうとMT車だろうと多用してる.
特に,マイルドハイブリッド付いてる車は回生ブレーキ付いてる都合で,アクセルオフだけでかなり減速出来る.
— オオサカ-171👘 (@171Osaka) Mar 23, 2023
ATは進もうとするしMTはエンジンブレーキかかるから止まろうとする‼️😆
— ミー (@bqdY2Fj0yeQfczR) Mar 23, 2023
AT車でもエンジンブレーキ使わない人おるんか....勾配のきつい長い下り坂はATでもエンジンブレーキ使わないと死ぬで
— hayanezumi (@hayanezumi) Mar 23, 2023
え…エンジンブレーキ使わないでブレーキランプ点けまくりながら坂道下る車みるとああ、こいつセカンドもローも使わないAT勢かってならん！？
— ( ˘•ω• ) (@kusizasisan) Mar 23, 2023
AT車でも走行中にアクセルを離すとエンジンブレーキがかかるのご存知ない！？もしかしてシフトダウンして『ﾌﾞｩｰﾝ』って音がなる状態だけをエンジンブレーキと思ってる！？
— オレオ！ (@orefollwsite) Mar 23, 2023
エンジンブレーキがトレンドですが、最近よく見かけるAT車の
・赤信号のかなり手前からずっとブレーキ踏んでランプ点灯・青になったらリアに荷重掛かるのが分かるくらいのアクセルオン
っていう運転はどうにかした方がいいいつか事故るよ(特に1つ目はフェード現象で)
— ささかま (@sasakama_69) Mar 23, 2023
エンジンブレーキが話題だけどAT乗ってる人はほぼ無縁だから存在自体知らない人多そう
— もんち (@monchi_1614) Mar 23, 2023
@hiro_copen そもそも、「AT車乗りの人はエンジンブレーキをあまり使いませんが。」って言ってる時点で、結構、危険な気が(-_-;
— エスフィーナ@4790SとL800SとSC-88STproと (@esfeana) Mar 23, 2023
AT車だけどパドルシフトでエンジンブレーキかけてるわ……。エンジンブレーキは誰でも知ってると思ってやってるけど知らん人間もおるんやな。逆に下り坂でブレーキ踏みっぱなし怖くないのか！？
— ぐるーみー (@t_gloomy) Mar 23, 2023
MT車のエンジンブレーキより遥か前方の赤信号が青に変わるのを狙ってダラダラ進むAT車の方がイラつくわ絶対間に合わないからさっさと行ってさっさと止まってくれ
— うす塩にぎり (@halfsalt40) Mar 23, 2023
AT限定でもエンジンブレーキ使うしAT云々のせいにするな
— nishimori (@suyohuri) Mar 23, 2023
@tickTAK_games 百歩譲ってAT乗りが「エンジンブレーキ」をあまり使わないのが事実だったとしても、それは回生ブレーキ使ってるだけや…エンジンブレーキと挙動は同じや…。
— takhino (@takhino) Mar 23, 2023
@kei_grande 私はAT乗ってるけどもスポーツモードに入れてエンジンブレーキ使いますよ。冬季だとギアシフト下げるよりも衝撃少なめだし。
— さつきさん (@yumesatsuki) Mar 23, 2023
@cv45ValleyForge ATとMTの違いとかエンジンブレーキって何ってのがわかってない感じの内容ですね。AT免許の人が多いからかなぁ。
— SAM改@週末AJだけど😮💨 (@sam9150) Mar 23, 2023
AT限定ペーパーゴールドですが前の車にエンジンブレーキかけられたぐらいで危機を感じる運転する人はさっさと免許返納すればいいと思うの教習所では「安全運転は義務」「車間距離大事」って言われたし
— さっぱどわがんね (@bubi_biba) Mar 23, 2023
@ROADSTER_Nao ＡＴ車ってエンジンブレーキついてないんでしょうか！？
— GRヤリスRC（ねぎ玉ねぎなし） (@758koh_chin) Mar 23, 2023
エンジンブレーキ がトレンドに。例のバス事故の事か、とおもったら「エンジンブレーキがウザいと思っている」とか。ＭＴバイクは走るなってコト！？ＡＴバイクでもクラッチ繋がってる間はエンブレ使うけど・・・！？
— ダッドリー (@duddlay) Mar 23, 2023
