国土交通省は、高速道路の利用が午前0時から4時にかかれば、走行した全区間の料金を一律3割引きする現行制度を見直すと発表しました。深夜割引の制度の適用を目的に、料金所を出る直前に時間調整をするトラックによる渋滞が問題となっており、運転手の長時間労働の一因ともなっていたためです。新しい制度では、走行距離に応じて料金を割り引くことで、利用を分散させ、渋滞を解消することを目指します。新制度は2024年度中に開始をめざしています。
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国土交通省は、高速道路の利用が午前0時から4時にかかれば、走行した全区間の料金を一律3割引きする現行制度を見直すと発表しました。深夜割引の制度の適用を目的に、料金所を出る直前に時間調整をするトラックによる渋滞が問題となっており、運転手の長時間労働の一因ともなっていたためです。新しい制度では、走行距離に応じて料金を割り引くことで、利用を分散させ、渋滞を解消することを目指します。新制度は2024年度中に開始をめざしています。
