Foxconn、Geelyが協力して、自動車メーカー向けの電気、自律、共有車両を構築– TechCrunch

by tobiniumu
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将来の電気自動運転車は、Appleの主要サプライヤーであるFoxconnと中国の自動車メーカーであるZhejiang Geely HoldingGroupによって製造される可能性があります。

両社は、自動車メーカーの受託製造に焦点を当てた合弁会社を設立することに合意しました。特に、電動化、接続性、自動運転技術、および共有用に設計された車両に焦点を当てています。 各当事者は、新しい合弁事業の50%の株式を均等に保有します。 両社の声明によると、取締役会は5名で構成され、フォックスコンが会長を、吉利控股が2名を含む3名を任命する。

この合意は、自動車メーカーの受託製造においてより大きな役割を果たすという両社の動きに続くものです。 今週初め、吉利控股は、中国の検索大手百度が電気自動車を製造する会社を設立するのに役立つと述べた。 Baiduはスマートな運転技術を提供し、Geelyは自動車の設計と製造を担当します。 一方、Foxconnは、問題を抱えた中国の電気自動車スタートアップBytonがM-ByteSUVを構築するのを支援する計画を発表しました。

Geely HoldingGroupのCEOであるDanielDonghui Li氏は、世界の自動車産業は大きな変化を遂げていると述べました。 吉利は「チェンジビルドアライアンスを積極的に受け入れ、リソースを相乗的に活用してユーザーにとってより大きな価値を生み出す」必要があると述べ、フォックスコンの専門知識は自動車産業の変革と進化に重要な洞察を提供すると付け加えました。

合弁会社は、自動車メーカーやライドシェアリング会社に、車両全体、部品、インテリジェントドライブシステム、その他の自動車エコシステムプラットフォームに関するコンサルティングサービスを提供します。 Geelyは、設計、エンジニアリング、R&D、インテリジェント製造、サプライチェーン管理、品質管理の自動車分野での経験をもたらし、Foxconnは、製造および情報通信技術(ICT)のノウハウをもたらします。

両社によると、その目的は、自動車メーカーが、接続され、自律し、共有され、電化された技術(業界ではCASEと呼ばれる)に基づく新しい革新的で効率的な製造プロセスとビジネスモデルへの移行を加速するのを支援することです。

近年、次のテスラになることや自動運転車の商品化を目指す数十の新しい企業が出現し、このFoxconn-Geely企業に潜在的な顧客の長いリストを与えています。 大量の車両を製造する上での主な障害の1つは、工場の建設と工具に必要な数十億ドルです。 その資本の必要性により、多くのEVスタートアップは、特別目的の買収会社と合併することにより、上場企業になるようになりました。 Canoo、Fisker、Lordstown Motors、Nikola Corp.は、SPAC(別名ブランクチェック会社)と合併した数社です。

Foxconn TechnologyGroupのYoung-wayLiu会長は、この提携を自動車業界と情報通信技術(ICT)業界間の協力における画期的な出来事と呼びました。

「Foxconnの世界をリードするR&Dテクノロジー、インテリジェントな製造、およびハードウェアとソフトウェアの統合機能により、両者は高度に補完的なパートナーシップを形成し、さまざまな顧客の多様なニーズにより適切に対応し、最先端の最速のコストを提供できるようにします。 -効果的なフルバリューチェーンの車両生産サービスプラットフォーム」とYoung-wayLiu氏は述べ、パートナーシップにより その結果、自動車産業の発展に大きな変化がもたらされます。



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